Az istvántelki gőzösműhely csodái
A gőzmozdonyok letűnt világa elevenedik meg ebben a hangulatos kisfilmben. Méghozzá olyan emberek tolmácsolásában, akik egész életüket a vasparipák életre keltésének, karbantartásának, restaurálásnak szentelték. A gőzösműhelyben megállt az idő, de az élet nem. Jó ez így. Érdemes megnézni.
Az istvántelki gőzösműhely - más néven Istvántelki Főműhely - hosszú múltra tekint vissza. Hivatalosan 1905-ben adták át, és évtizedekig a hazai vasúti kocsik és gőzmozdonyok karbantartásának a fellegvára volt. A jelenleg Budapest IV. kerületében elhelyezkedő ipartelep egykoron hatalmas méreteket öltött. Sajnos azonban eljöttek a hanyatlás évei.
1984-ben hivatalosan is véget ért a gőzüzem hazánkban, majd a rendszerváltással járó viszontagságos idők is oda vezettek, hogy az egykoron az ország legnagyobb szerelőcsarnokai és munkahelyei sorban eltűntek, megszűntek. A korábban akár 1400 főt is foglalkoztató szerelőműhelyt is fokozatosan felszámolták, végül 1992-ben bezárták. Korábbi fényes múltjából már csak egy elhasználódott csarnok maradt, ahol napjainkban néhány mindenre elszánt szakember dolgozik, hogy a még megmaradt vasúti csodákba életet leheljenek. A MÁV Nosztalgia Kft.-nek köszönhetően ugyanis a munkálatok újraindultak.
A film főszereplői: Szikriszt József, Szögyéni Marcell és Szöllősi András szinte egész életükben itt dolgoztak. Nekik és a cég többi munkatársának köszönhetően ezeket az ipari csodákat ma nemcsak a műhelyben tekinthetjük meg, hanem működés közben is. Rendszeresen indítanak ugyanis élményutazásokat. Az ebből termelt bevételeket pedig a gőzösök és vasúti kocsik fenntartására fordítják.
Bár ez szerény kereteket biztosít, és hosszú távon talán nem is fog megoldást jelenteni az egyébként egyedi alkatrészeket és komoly infrastruktúrát igénylő mozdonyok életében. Pontosan ezért tartjuk az itt dolgozók munkaszeretetét és kitartását fontosnak és példaértékűnek.
A gőzösműhely csodavilága
Forrás: aperti.blog.hu
Teljesítménytúrázás kutyával
2024.12.04.Négylábú túratársammal idén ősszel a 30 kilométeres Börzsöny vándortúrát, és a könnyed Téli tókerülő 15-ös távját abszolváltuk. Mostanra szokásunk lett felkerekedni és együtt teljesítménytúrázni, így kiléphetünk kicsit a komfortzónánkból. Az ilyen helyzetekben válnak szorosabbá leginkább a barátságok, s nincs ez másképp a mi kapcsolatunk esetében sem.
→ Tovább
Örményország keleten innen, nyugaton túl
2024.10.28.„És aludni mikor fogtok?” – kérdezte Hovhannes a taxiban, aki maga sem emlékszik, hogy ő mikor aludt utoljára. Hajnali érkezésünk miatt a kérdés jogos, de aludni majd csak este fogunk, messzire kell még eljutnunk aznap. Jerevánt elhagyva kopár dombok szegélyezik az utat, markánsan más a táj, mint nálunk. Furcsán kacskaringóznak a feliratok, próbáljuk kisilabizálni az elsuhanó örmény betűket, mindhiába. Majd felbukkan a Szeván-tó kéken csillogó vize, már ránézni is frissítő.
→ Tovább
Egy nap az Országos Kéktúrán, Tapolcától Tördemicig
2024.10.16.Az alábbi túraleírásból kiderül, milyen élmény egyedül felfedezni a legismertebb túraútvonalunk egyik legkülönlegesebb szakaszát a Balaton-melléki tanúhegyeket is megmászva. Egy rövid spoilerezés: a Kéken sosincs egyedül az ember.
→ Tovább
