Hazánkban számos kisvasút működik, hosszabbak-rövidebbek, van, amit még gazdasági célra is használnak, mások pedig kizárólag turisztikai látványosságként szolgálnak. Bármelyik kirándulást feldobja egy kis kisvonatozás, de most lássuk, mennyire ismered a hazai felhozatalt!
Egész napos családi rendezvényre várják a látogatókat a pörbölyi Ökoturisztikai Központban és az erdei vasút megállóiban.
A főváros felől érkezve, Nógrád és Királyrét fölött hazánk turistautakkal talán legsűrűbben átszőtt és legvadregényesebb vidéke kezdődik. Ami viszont nem jelenti azt, hogy az eddig tartó út ne lenne hasonlóan különleges, sőt: az ősz és tél fordulóján maga az utazás lehet a legfőbb élmény, és csak két vonathegy kell hozzá.
A városok zaját, parkolót és aszfaltot is hátrahagyva megérkezni a csendbe: az erdei vasutak végállomásai sokak számára ideális úti célok, míg másoknak „csak” egy-egy újabb felfedezőút kezdőpontjai. Összeállításunkban hasznos tippeket adunk az utazás folytatásához.
Az Eger-Szilvásvárad-vasútvonal kanyargós pályáján utazva a vidék szinte valamennyi látnivalója elsuhan az ablak előtt. Hazánk egyik leglátványosabb vasútvonala a megyeszékhely központjától a Bükk-fennsík tövébe repít.
Gépkocsi forgalmi engedéllyel 300 forintos napijegy ellenében korlátlanul lehet utazni szeptember 22-én az ÉSZAKERDŐ Zrt. által üzemeltetett Lillafüredi és a Pálházi Állami Erdei Vasút járatain a Mobilitási Hét és az Autómentes Nap alkalmából.
Az átlagosnál is kellemesebb tavaszi idő nemcsak a virágokat hozza elő, de az erdők mélyébe vezető sínpárokat is kifényesíti, hiszen sok helyen már ezen a hétvégén elindul a forgalom a szokásos április 1. helyett.
Karácsony és szilveszter környékén sem áll meg az élet a télen is üzemelő erdei vasutakon, sőt: extra hétköznapi indulások, erdei pezsgőbontás és egy igazán méretes meglepetés is vár.
Vasárnaptól menetrend szerint kölekedik hazánk 22. keskeny nyomközű vasútja. Az elmúlt néhány év idáig vezető eseményei mellett az eredeti vasút és a járművek története sem kevésbé érdekes.
A Pálházi Állami Erdei Vasút napján arra emlékeztek, hogy 127 évvel ezelőtt, 1888-ban építtette gróf Károlyi László a lóvontatású erdei görpályát, a híres zempléni tölgyfa szállítására.
Az elmúlt időszakban lehullott nagy mennyiségű csapadék megrongálta az Almamelléki és a Csömödéri Erdei Vasút sínpályáját, ezért ezeken a vonalakon bizonytalan ideig szünetel a vasúti közlekedés.
Tartalmas programokkal vár minden érdeklődőt 2014. március 23-án, vasárnap az Uniós Fejlesztések nyílt napjára az ÉSZAKERDŐ Zrt. Lillafüredi Állami Erdei Vasútja.
Kedvezményes utazási lehetőséggel várja a hölgyeket a nemzetközi nőnap alkalmából az ÉSZAKERDŐ Zrt. Lillafüredi Állami Erdei Vasútja.
Az ÉSZAKERDŐ Zrt. Lillafüredi Állami Erdei Vasútjára, közel 15 ezerrel többen váltottak jegyet 2013-ban, mint egy évvel korábban.
Befejeződött a Pálházi Állami Erdei Vasút kocsijainak rendbehozatala.
Az erdélyi Kárpátok könnyen elérhető "sűrítménye" a Pádis-fennsík.
Hallottál már a déli határ mellett húzódó magyar Maginot-vonalról?
Szigetvárat nem csak egyszer ostromolták meg, de csak egyszer sikerült bevenni.
