A tervek szerint kerékpáros előzése esetén a hazai szabályok is kötelezően előírják majd lakott területen belül az 1, azon kívül pedig a 1,5 méteres oldaltávolságot.
Több európai országban a KRESZ-szabályokban is szerepel, hogy a gépjárművezetők előzéskor, lakott területen kívül 1,5, városban pedig 1 méteres oldaltávolságot tartsanak a kerékpárosok mellett. Ennek a szabálynak a „megerősítésére” indult novemberben egy figyelemfelhívó kampány, melyet a Tour de France versenyigazgatója, Christian Prudhomme hirdetett meg. A 1,5 méteres kampányhoz csatlakozott a Kerékpározásért és Aktív Kikapcsolódásért Felelős Kormánybiztosság, a Magyar Kerékpáros Szövetség, a Magyar Kerékpárosklub, a Magyar Kerékpáros Túrázók Szövetsége és a legnagyobb hazai kerékpárverseny, a Tour de Hongrie is.
A kezdeményezés kapcsán Révész Máriusz kormánybiztos arról számolt be, hogy széles szakmai összefogás eredményeként hamarosan a KRESZ módosítására is sor kerülhet. A tervek szerint előzéskor a hazai szabályok is kötelezően előírják majd lakott területen belül az 1, azon kívül pedig a 1,5 méteres oldaltávolságot. Mindemellett a közlekedési kultúra javítása érdekében közlekedésre nevelő munkafüzet készül a negyedik-ötödik osztályosok részére.
Kapcsolódó cikkeink:
Így tekerhetsz az erdőben legálisan
Nemsokára körbebringázhatod a Tisza-tavat
