Május elsején Balatonfüredről fut ki a felújított Jókai, immár a balatoni nosztalgiahajó-flotta új tagjaként.
A 85 utas befogadására alkalmas hajót 2023 végén vásárolta „vissza" a Balatoni Hajózási Zrt (BAHART). A hajózási szezonra 2024 elején kezdték el felkészíteni, ezek során javították a villamos hálózatát, új festést is kapott, amivel visszanyerte eredeti színvilágát. A későbbiekben még további kisebb állagmegóvási munkákra is sor kerül majd.
A 32 méterhosszú, 5 méter széles Jókai az ötödik balatoni gőzhajó volt.
Az Óbudai Hajógyárban épült hajót alkatrészenként szállították Siófokra, ahol újra összeszerelték, majd 1913. júniusában vízre bocsátották.
A 2. világháború idején a visszavonuló német csapatok a füredi kikötőben felrobbantották a hajót. A megrongálódott hajótestet a következő évben emelték ki a tóból, és 1948-ban állt újra forgalomba. A gőzöst 1963-ban motorhajóvá építették át, majd 1980-ban a Balatonról a Tiszára költöztették. Később egy magáncég vásárolta meg, akik 2000-ben átvitték a Dunára. Onnan két évvel később közúton tért vissza újra Balatonfüredre, ahol 2003-tól hajózik, idéntől már újra a BAHART nosztalgiaflottájának tagjaként.
Az erdélyi Kárpátok könnyen elérhető "sűrítménye" a Pádis-fennsík.
Hallottál már a déli határ mellett húzódó magyar Maginot-vonalról?
Szigetvárat nem csak egyszer ostromolták meg, de csak egyszer sikerült bevenni.
