A kormány döntése alapján a közeljövőben 11 szakaszon közel 70 kilométernyi kerékpárút épülhet az országban. A tervek szerint a 2019-es nyári szezonra már bringázhatunk is rajta.
A hazai kerékpárutak építésére idén 3,6 milliárd forint áll rendelkezésre jelentette be Révész Máriusz, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztosa. Ezzel a már engedéllyel rendelkező kerékpárutak kivitelezése el is kezdődhet, és 11 szakaszon mintegy 67,5 kilométernyi új kerékpárút épülhet meg. Az új szakaszok kiegészítik a már meglévő létesítményeket, s az eddigi nyugat-magyarországi túlsúllyal szemben most több északi, keleti és Pest megyei beruházás kapott támogatást:
• Debrecen - Látóképi-tó: A tervezett kerékpárút a 33-as út mellett vezet majd, hiányzó szakaszt pótolva. Elérhető lesz általa Balmazújváros és a tervezett Hortobágyi Nemzeti Parkhoz vezető kerékpárút, és részét képezi a tervezett EuroVelo14 nemzetközi kerékpáros túraútvonalnak is.
• Esztergom - Esztergom kertváros: a Mária Valéria-hídtól a Palatinus-tóig, az EuroVelo6-hoz csatlakozva
• Tata - Baj: megépül a hiányzó, 1,5 km-es szakasz a tatai ökoturisztikai központig, és csatlakozik az országos és a SacraVelo útvonalhoz.
• Hatvan - Apc: elérhetővé válik a Mátra északi oldala
• Eger - Egerszalók: megépítésével el lehet majd jutni az egerszalóki fürdőig, szintén az EuroVelo14 része.
• Tiszatelek - Dombrád: a Rakamaz - Dombrád szakasz a Tokaj - Tiszabecs útvonal része. A fejlesztés ezen ütemében a töltéskorona és töltést keresztező rámpák stabilizálása történik meg, ezáltal a Tisza gátja kerékpározhatóvá válik.
• Tószeg - Szolnok: a töltéskorona és a töltést keresztező rámpák stabilizálása
• Pomáz - Szentendre: a Dera-patak mentén, annak töltésén, a 1112. számú főút északi oldalán, az EuroVelo6-hoz csatlakozva.
• Fót: az országos hálózathoz csatlakozó fóti kerékpárút fejlesztése.
• Ipolydamásd: A Duna bal partján futó EuroVelo6 Szob - Ipolydamásd hiányzó szakasza, amely megteremti a kapcsolatot a szlovák oldallal, mert Ipolydamásd és Helemba között híd is épül 2020-ig.
• Ráckeve - Szigetbecse - Makád: az árvízvédelmi szakaszon belül 12,4 km hosszan a Gyálai rámpa és a Ráckeve belterület között, a töltés koronáján jön létre.
A tervek szerint a közbeszerzéseket követően indulhat az építkezés, a 2019-es nyári szezonra már használni lehet az új kerékpárutakat.
A kormánybiztos arról is beszámolt, hogy 300 millió forint támogatást kapott számos engedélyezési szintű kerékpárútterv elkészítése is. Többek között az alábbi útvonalak tervezése indulhat el:
• Tata - Agostyán - Tarján (19 km)
• Tarján - Héreg - Bajót (22 km)
• Oroszlány - Majk - Várgesztes - Vérteskozma - Csákvár - Nadap (36 km)
• Zagyva menti kerékpárút
• Rákos-patak menti kerékpárút
• az EuroVelo14 hiányzó szakaszai
• az EuroVelo Budapest - Mohács közötti hiányzó szakaszainak tervezése.
Kapcsolódó cikkeink:
Új szakaszokkal bővül Zala megye kerékpárút-hálózata
344 kilométer bringaút épül ki Szlovénia és Magyarország között
